تحلیل ابعادی ژئوپیرهای مقیاس شده

پایان نامه
چکیده

ساخت ژئوپیرها در زیر پی های سطحی عملکرد موثری در بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست خاک های سست و زمین های نامناسب دارد. مزیت اصلی این پایه ها، افزایش پارامترهای مقاومتی و تنش های جانبی خاک اطراف به علت کوبش مصالح شنی و افزایش نرخ تحکیم به علت نفوذپذیری بالای این مصالح می باشد. کاربرد عمده آن ها بهسازی خاک در زیر شالوده های سطحی می باشد. در این تحقیق مدلسازی عددی مراحل ساخت و بارگذاری ژئوپیرها به منظور شناخت مکانیزم گسیختگی و تعیین ظرفیت باربری به روش اجزای محدود انجام شده است. تحلیل مسئله با توجه به تقارن محوری المان ژئوپیر، به صورت دو بعدی و با استفاده از نرم افزار plaxis 2d صورت گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی با نتایج آزمایش محلی مقایسه شده و تاثیر نسبت طول به قطر و پارامترهای خاک اطراف ژئوپیر بر نوع رفتار گسیختگی آن ها و تاثیر این عوامل بر ظرفیت باربری ژئوپیرها مورد بررسی قرار گرفت. همچنین جهت بررسی تاثیر اثر مقیاس بر ظرفیت باربری ژئوپیرهای مقیاس شده، تحلیل ابعادی بر روی نتایج مدلسازی های این المان ها مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج بدست آمده ارائه گردیده است. نتایج حاکی از آن است که افزایش پارامترهای مقاومتی خاک، موجب افزایش ظرفیت باربری ژئوپیر خواهد گردید. علاوه بر این مشخص گردید ضریب مقیاس چسبندگی در مدلسازی فیزیکی ژئوپیرهای مقیاس شده خود تابعی از مقیاس هندسی و نیز چسبندگی خاک محیطی می باشد به گونه ای که عموماً نیاز است پارامتر چسبندگی در ژئوپیرهای مقیاس شده، با نسبتی بزرگتر از مقیاس هندسی کاهش یابند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

اثر استیلاسیون برجذب آب و ثبات ابعادی کاغذ ساخته شده

این تحقیق با هدف بررسی تأثیر تیمار استیلاسیون بر روی ثبات ابعادی کاغذ ساخته شده صورت گرفت. نمونه‌های کاغذ تحریر و مقوای کفش(Texon) درون فلاسک شیشه‌ای و در دمای C°۱۲۰ با انیدرید استیک، بدون حضور کاتالیست و در طی مدت ۳۰ و ۶۰ دقیقه تیمار شدند. کاغذ‌های تیمار شده به مدت ۲ و ۲۴ ساعت در آب غوطه‌ور شدند و سپس درصد حجیم‌شدگی ناشی از استیلاسیون، واکشیدگی ضخامت و قابلیت ضد واکشیدگی استیلاسیون در آنها تعی...

متن کامل

طراحی کلاسیفایر برگشتی به منظور طبقه‌بندی ابعادی و روش افزایش مقیاس آن

    در اغلب موارد کنترل ابعاد بار ورودی به دستگاه‌ها و تجهیزات مختلف کانه‌آرایی، برای بهینه کردن عملکرد کل مدار ضروری است و این کار معمولاً با هیدروسیکلون‌ها انجام می‌شود. افزایش مقیاس هیدروسیکلون، حد جدایش را افزایش می‌دهد و به همین دلیل استفاده صنعتی از آن در حد جدایش‌های ریزتر از 45 میکرون مشکلاتی را همراه دارد. در کلاسیفایر برگشتی که از ترکیب جداکننده شیب‌دار و کلاسیفایر بستر سیال به‌دست می‌...

متن کامل

رهیافت هیبریدی جدید برای استخراج خواص پلاستیکی به کمک فروروی نانو، تحلیل المان های محدود و آنالیز ابعادی اصلاح شده

بدست آوردن خواص مکانیکی به کمک نتایج حاصل از آزمایش، به عنوان یکی از عمده‌ترین چالش‌ها در زمینه تست‌های فروروی نانو مطرح است. استفاده از روش هیبرید بوسیله ترکیب نتایج تجربی فروروی نانو با آنالیز المان‌های محدود، یکی از راه حل‌های مؤثر در این زمینه می‌باشد. لذا به منظور استخراج خواص مکانیکی مواد به کمک نتایج تست فروروی نانو، یک روش صریح مبتنی بر روش اصلاح شده آنالیز ابعادی در این مقاله توسعه داد...

متن کامل

بسط معادلاتی برای برآورد الگوی سطح خیس شده در سامانه‌های آبیاری قطره‌ای سطحی و زیر سطحی به روش تحلیل ابعادی

          از پارامترهای مهم در طراحی سامانه­های آبیاری قطره­ای سطحی و زیر سطحی در نظر گرفتن الگوی سطح خیس شده خاک بالا و پائین قطره­چکان می­باشد. در این مطالعه، به­کمک قضیه π باکینگهام و با استفاده از تحلیل ابعادی، روابطی به­منظور تخمین سطح خیس شده جبهه حرکت آب در خاک بالا و پائین موقعیت نصب قطره­چکان ارائه گردید. آزمایش­ها در یک مدل فیزیکی پلکسی گلاس شفاف با ابعاد  (3m×1.22m×0.5m) به انجام رسی...

متن کامل

طراحی کلاسیفایر برگشتی به منظور طبقه بندی ابعادی و روش افزایش مقیاس آن

در اغلب موارد کنترل ابعاد بار ورودی به دستگاه ها و تجهیزات مختلف کانه آرایی، برای بهینه کردن عملکرد کل مدار ضروری است و این کار معمولاً با هیدروسیکلون ها انجام می شود. افزایش مقیاس هیدروسیکلون، حد جدایش را افزایش می دهد و به همین دلیل استفاده صنعتی از آن در حد جدایش های ریزتر از 45 میکرون مشکلاتی را همراه دارد. در کلاسیفایر برگشتی که از ترکیب جداکننده شیب دار و کلاسیفایر بستر سیال به دست می آید،...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023